Notice
Recent Posts
Recent Comments
Link
| 일 | 월 | 화 | 수 | 목 | 금 | 토 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
Tags
- geo
- AI 에이전트
- AI
- github
- 마운자로
- 위고비
- 프롬프트 엔지니어링
- Antigravity
- ChatGPT
- swagger
- AI에이전트
- 생산성
- 이커머스트렌드
- Gemini
- GA4
- AI네이티브
- 커리어성장
- 가상시나리오
- SEO
- 프론트엔드
- 실리콘밸리워크플로우
- GPT
- 예스24
- YouTrack
- 생산성혁명
- 패스키
- Github Copilot
- Passkey
- GTM
Archives
- Today
- Total
목록MCN (1)
Beyond Frontend
LFP vs NCM, K-배터리의 미래는? 1. 전기차 심장, 배터리 기술 패권 전쟁의 서막도로 위를 소리 없이 질주하는 전기차. 그 매끈한 외관 아래에는 21세기 산업의 판도를 뒤흔들 '조용한 전쟁'이 벌어지고 있습니다. 바로 전기차의 심장, '배터리'를 둘러싼 기술 패권 경쟁입니다. 이 전쟁의 중심에는 두 명의 강력한 플레이어가 있습니다. 하나는 '가성비'를 무기로 세계 시장을 맹렬히 공략하는 중국의 LFP(리튬인산철) 배터리, 다른 하나는 '고성능'을 앞세워 프리미엄 시장을 장악해 온 한국의 NCM(니켈·코발트·망간) 배터리입니다.단순한 기술 경쟁을 넘어, 이는 국가의 미래 산업 경쟁력과 글로벌 공급망의 헤게모니가 걸린 문제입니다. 과연 두 배터리는 어떤 차이가 있으며, 글로벌 시장은 어떻게 재..
Life
2025. 7. 13. 14:11
